Prešovský kraj zosunutú cestu za Palotou zastabilizoval novým oporným múrom

Prešovský kraj zosunutú cestu za Palotou zastabilizoval novým oporným múrom

Cesta za obcou Palota je zastabilizovaná. Prešovský samosprávny kraj tu vybudoval nový železobetónový oporný múr v celkovej dĺžke 46 metrov, ktorým vyriešil nevyhovujúci stav vozovky poškodenej najmä vplyvom podzemných vôd. Výška investície do stavby presiahla 448-tisíc eur a kraj ju financoval cez eurofondy z Programu Interreg.

„Našimi technickými opatreniami a stavebnými prácami sme na ceste druhej triedy za Palotou zabezpečili stabilitu a spoľahlivosť cestnej komunikácie a najmä bezpečnosť všetkým motoristom, ktorí týmto úsekom prechádzajú. Okrem stabilizácie zosuvu sme sa tu zamerali aj na odvodňovací systém a úpravu tokovej časti dotknutého mosta, aby to bol kompletný balík a táto cesta bola kvalitná, bezpečná a komfortná po každej stránke a tiež sa výrazne predĺžila jej životnosť,“ priblížil priebeh projektu predseda PSK Milan Majerský.

Prihláste sa do newslettra
Každý týždeň tipy na články, pozvánky na akcie a súťaže.

oporný múz za Palotou
Foto: PSK

Samotné práce trvali rok

Sústredili sa na výstavbu železobetónového oporného múru v dĺžke viac ako 46 metrov, ktorý je rozdelený do štyroch dilatačných celkov  založených na pilótovom základe. Zároveň sa tu vybudoval aj odvodňovací rigol a osadilo drenážne potrubie, čím sa zabezpečilo odvodnenie zosuvného územia.

oporný múr za Palotou
Foto: PSK

Rekonštrukčné činnosti sa dotkli tiež konštrukcie samotnej vozovky, a to v dĺžke 117 metrov. Aplikoval sa na nej nový asfaltový betón a asfaltový spojovací postrek, pridal sa i infiltračný postrek a použilo kamenivo spevnené cementom i nestmelená vrstva zo štrkodrviny. Vo finále projektu prišla na rad výmena a montáž zvodidiel, osadenie zábradlia a realizácia vodorovného dopravného značenia.

REKLAMA

Stabilizácia zosuvu na ceste II/575 za obcou Palota bola realizovaná v rámci cezhraničného projektu Od Nízkych Beskýd po Solinu a priniesla  zvýšenie komfortu a bezpečnosti účastníkov cestnej premávky. Stavebné práce realizovalo združenie Metrostav DS a Dopravné staviteľstvo Bardejov, dozorom stavby bola Správa a údržba ciest PSK.

administrator

Súvisiace články

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *