Viete si predstaviť brázdiť cesty len tak naľahko na krehkej Vespe? 39-ročný Jozef, ktorý sa ukrýva za prezývkou Signor Vespa, si takto plní dlhoročný sen. Užíva si každučkú sekundu jazdy a zistil, že auto už k životu vôbec nepotrebuje.
Najprv ste jazdili na motorke, prešli ste na Vespu 125 a teraz máte už aj Vespu 300. Ktorú máte najradšej?
Je to veľmi ťažko povedať, lebo vlastne 125-ka je naozaj menšia, ideálna do mesta. Je obratná, jednoduchá, niečo ako rýchlejší bicykel. Tristovka už je väčšia, skôr serióznejší skúter. Inak sa na nej sedí, inak jazdí. Pôvodne som jazdieval na motorke, no vždy som na výletoch závidel ľuďom, ktorí nasadli na skúter len tak v žabkách a tieločku, s cigaretkou a telefónom zastrčeným niekde pod helmou. Presne niečo také som chcel a postupne som sa k tomu dopracoval.
A motorky ste sa úplne vzdali?
Vespa ma začala neuveriteľne baviť. Chvíľu som mal obe, no čoskoro som pochopil, že motorka už len stojí v garáži. Úplne som ju vyčlenil zo života. Na Vespe sa dá fungovať skoro všade.

A ako vlastne došlo k tomu, že ste sa rozhodli cestovať s ňou po Európe?
Mám rád cestovanie, rád spoznávam nové miesta a krajiny, mám rád Alpy aj prímorskú atmosféru… Predtým som sa z bodu A do bodu B presúval autom a samotná cesta nebola pôžitok, len nutnosť. Teraz na Vespe si už užívam úplne všetko. Nielen samotnú destináciu či pamiatku, ale aj presuny. Vždy je čo vidieť. A všetko je oveľa intenzívnejšie. Vespa nejde až tak rýchlo, preto stihnem obdivovať aj kvietok či horský chodník.
Aj samotné sedenie, počasie či starosti s batožinou sú však intenzívnejšie…
To áno. Ale ten, kto ju vyrobil, vedel, načo ju vyrobil. Má rôzne príslušenstvo, kadejaké nosiče a doplnky. Je to jeden z produktov, ktorý sa naozaj veľmi často modifikuje. A keďže sú milovníci Vespy vo svete veľkou komunitou, ľudia si ju prispôsobujú. Dá sa prikúpiť kempingová stolička, stan a podobne. Zároveň na nej čokoľvek dokážete odviezť. Dve tašky nákupu, kabelku, stoličku a neviem čo ešte naraz.

Kde všetky ste už na Vespe boli?
Stále platí, že najďalej to bol Gibraltar a z neho Afrika. To bola moja zároveň aj moja najdlhšia súvislá cesta. Niečo cez 7-tisíc kilometrov mi trvalo približne 25 dní. Presne som si ju naplánoval – tu začnem, tam skončím a presne som tiež vedel, čo všetko chcem vidieť. Chcel som určite ísť do Barcelony či navštíviť Carcassone vo Francúzsku. Bolo to viacero bodov, ktoré som potreboval prepojiť – akoby krížovka, ktorá vznikla spájaním rôznych miest a pamiatok.

Koľko má Vaša Vespa 125 rokov?
Teraz v lete to bude 5 rokov a najazdených mám na Vespách cez 80-tisíc kilometrov. Je to dosť, už by to bolo aj na cestu okolo sveta.






















Pridajte komentár