Kvalitný motorový olej plní hneď niekoľko kľúčových funkcií, bez ktorých by motor dlho nevydržal:
Mazanie pohyblivých častí – Znižuje trenie medzi kovovými komponentmi a bráni ich opotrebovaniu. Bez správneho mazania by sa kovové časti treli o seba, čo vedie k vážnym poškodeniam.
Chladenie motora – Odvádza teplo z miest, kam sa chladiaca kvapalina nedostane. Pomáha udržiavať optimálnu prevádzkovú teplotu a chráni motor pred prehriatím.
Čistenie vnútra motora – Obsahuje špeciálne prísady, ktoré zachytávajú nečistoty, sadze a usadeniny vznikajúce pri spaľovaní. Udržiava motor čistý a v kondícii.
Ochrana pred koróziou – Vytvára ochrannú bariéru proti korozívnym kyselinám a vlhkosti, čím predlžuje životnosť motorových komponentov.
Prihláste sa do newslettra Každý týždeň tipy na články, pozvánky na akcie a súťaže.
Aké typy motorových olejov existujú?
Pri výbere správneho oleja je dôležité porozumieť základným typom, ktoré sa na trhu ponúkajú:
Minerálny olej
Získava sa priamym spracovaním ropných produktov. Je cenovo dostupnejší, no má nižší výkon pri extrémnych teplotách.
Vhodný pre: Staršie konštrukcie motorov s vyšším počtom kilometrov
Nevýhoda: Kratší interval výmeny (12 000 – 15 000 km)
Cena: Najnižšia
Polosyntetický olej
Predstavuje kompromis medzi minerálnym a syntetickým olejom. Ide o zmes oboch typov s dobrými tepelnými vlastnosťami.
Vhodný pre: Univerzálne použitie pri miernych podmienkach
Výhoda: Prijateľný pomer ceny a výkonu
Interval výmeny: 15 000 km
Syntetický olej
Prechádza pokročilým laboratórnym spracovaním, vďaka čomu dosahuje najlepšie vlastnosti.
Vhodný pre: Moderné benzínové a dieselové motory vrátane hybridov
Odporúčanie Q-parts: Pre vozidlá vyrobené po roku 2010 jednoznačne odporúčame syntetické oleje. Ich vyššia cena sa vám vráti v podobe dlhšej životnosti motora a nižšej spotreby paliva.
Viskozita bez stresu: Čo znamenajú tie čísla?
Na obale motorového oleja často vidíte označenia ako 5W-30, 10W-40 alebo 0W-20. Čo vlastne znamenajú?
Ako čítať označenie viskozity
Prvé číslo + W (napr. 5W)
“W” znamená Winter (zima)
Udáva, ako sa olej správa za studena
Čím nižšie číslo, tým lepší štart v zime
Príklad: 0W funguje lepšie pri -30°C než 10W
Druhé číslo (napr. 30)
Udáva viskozitu pri prevádzkovej teplote motora
Vyššie číslo = hustejší olej pri vysokých teplotách
Zabezpečuje stabilný olejový film pri záťaži
Najpoužívanejšie viskozity v roku 2025
Viskozita
Vhodné pre
Výhody
0W-20
Moderné hybridné a úsporné motory
Maximálna úspora paliva, výborný štart v zime
0W-30
Nové benzínové a dieselové motory
Široký teplotný rozsah, nízka spotreba
5W-30
Najuniverzálnejšia voľba
Ideálne pre slovenské podnebie, široké použitie
5W-40
Výkonnejšie motory a diaľničná jazda
Lepší film pri vysokých záťažiach
10W-40
Staršie motory a letné použitie
Vyššia viskozita pri teple, dobré pre starší park
Dôležité: Vždy sa riaďte odporúčaním výrobcu vo vašom manuáli. Použitie nesprávnej viskozity môže poškodiť motor alebo viesť k strate záruky.
Rýchla pomôcka podľa vášho štýlu jazdy
Jazda v meste a krátke trasy (najmä v zime)
Odporúčame: 0W-20, 0W-30, 5W-30
Prečo: Nižšie „W” zabezpečuje ľahší štart za studena a rýchlejšie premazanie motora. Pri krátkych jazdách motor často nedosiahne optimálnu prevádzkovú teplotu, preto je dôležitá dobrá tekutosť za studena.
Diaľničná jazda a ťahanie (leto)
Odporúčame: 5W-40, 10W-40
Prečo: Vyššie druhé číslo znamená stabilnejší olejový film pri dlhodobej záťaži a vysokých teplotách. Ideálne pre diaľkové trasy a ťažšie podmienky.
Univerzálne celoročné použitie
Odporúčame: 5W-30
Prečo: Najlepší kompromis pre slovenské klimatické podmienky. Funguje spoľahlivo v zime aj v lete, vhodné pre bežné podmienky.
REKLAMA
Pripomienka: Vždy rešpektujte špecifikáciu výrobcu vášho motora. Tieto odporúčania sú len orientačné.
Normy a schválenia: Na čo si dať pozor
Pri kúpe motorového oleja sa vždy riaďte manuálom vozidla a sledujte tieto označenia:
API (American Petroleum Institute)
Označenie: napr. SN, SP (benzínové motory), CK-4 (dieselové motory)
Určuje výkonnostnú triedu oleja. Platí: čím novšie písmeno, tým modernejšia norma.
API SP – najnovšia norma pre benzínové motory (od 2020)
API SN – bežná norma pre moderné benzíny
API CK-4 – pre moderné dieselové motory
ACEA (European Automobile Manufacturers Association)
Označenie: napr. A3/B4, C3, C5
Európske špecifikácie, ktoré rozdeľujú oleje podľa typu motora a emisných systémov.
A/B – benzínové a dieselové motory bez DPF
C – motory s DPF (dieselový filter pevných častíc) alebo GPF (benzínový filter)
E – ťažké dieselové motory (nákladné autá)
Firemné schválenia výrobcov
Mnohí výrobcovia majú vlastné prísne normy:
VW: 504.00, 507.00
BMW: LL-04, LL-17 FE+
Mercedes-Benz: MB 229.51, MB 229.52
Opel: GM dexos2
Kriticky důležité: Len olej s vhodnou špecifikáciou zaručí správnu funkčnosť, najmä pri vozidlách s DPF alebo GPF filtrom. Nesprávny olej môže filter upchat a spôsobiť škody za tisíce eur.
5 najčastejších chýb, ktorým sa vyhnúť
❌ 1. Zvoliť nesprávnu viskozitu
Použitie príliš hustého alebo riedkeho oleja môže spôsobiť nedostatočné mazanie, vyššiu spotrebu paliva alebo nadmerné opotrebenie motora.
Riešenie: Vždy dodržujte odporúčanie z manuálu vozidla.
❌ 2. Ignorovať API/ACEA a schválenia výrobcu
Aj keď má olej správnu viskozitu, nemusí spĺňať špecifické normy vášho vozidla. To môže viesť k strate záruky alebo poškodeniu DPF filtra.
Riešenie: Skontrolujte, či olej má potrebné schválenia výrobcu vášho auta.
❌ 3. Použiť minerál tam, kde patrí syntetika
Moderné motory sú navrhnuté pre syntetické oleje. Minerálny olej im neposkytne dostatočnú ochranu.
Riešenie: Pre vozidlá po roku 2010 používajte výhradne syntetický olej.
❌ 4. Naťahovať interval výmeny
Aj keď olej vyzerá čistý, postupne stráca svoje vlastnosti. Prekročenie intervalu vedie k tvorbe usadenín a opotrebeniu.
Riešenie: Meňte olej podľa odporúčaného intervalu alebo skôr pri náročných podmienkach (mesto, krátke jazdy).
❌ 5. Nemeníť olejový filter spolu s olejom
Starý filter je plný nečistôt a znižuje účinnosť nového oleja.
Riešenie: Pri každej výmene oleja automaticky vymeňte aj olejový filter.
Prečo nakupovať motorové oleje v Q-parts?
🔍 Inteligentný výber podľa auta
Náš online vyhľadávač a konfigurátor vám na pár klikov odporučí vhodné oleje presne pre váš model vozidla. Nemusíte hľadať v manuáli – všetko za vás vyriešime.
✅ Overené značky a široký sortiment
Ponúkame motorové oleje od popredných svetových výrobcov:
Liqui Moly – nemecká precíznosť a inovatívne prísady
Valvoline – spoľahlivosť pre všetky typy motorov
Máme oleje pre moderné aj staršie motory, benzínové, dieselové, hybridné aj sportové vozidlá.
💬 Odborné poradenstvo
Nie ste si istí, ktorý olej je pre vás ten pravý? Náš tím vám rád poradí. Stačí nám uviesť:
Značku a model vozidla
Rok výroby
Typ motora
🚚 Rýchle doručenie a osobný odber
REKLAMA
Väčšina produktov skladom
Možnosť osobného vyzdvihnutia na predajni
Rýchle doručenie priamo k vám domov
Tip: Ak nemáte manuál alebo si nie ste istí špecifikáciou, napíšte nám – poradíme a vyberieme správny olej aj s filtrom.
Čo ešte budete potrebovať?
Olejový filter
Pri každej výmene oleja je nevyhnutné vymeniť aj olejový filter. Starý filter je plný zachytených nečistôt a znižuje účinnosť nového oleja.
V Q-parts nájdete: Široký sortiment olejových filtrov pre všetky značky vozidiel.
Vypúšťacia zátka a tesnenie
Pri výmene oleja odporúčame vymeniť aj tesnenie vypúšťacej zátky, aby ste predišli úniku oleja.
Náradie na výmenu
Ponúkame aj kľúče na olejové filtry, nádoby na zber starého oleja a ďalšie príslušenstvo.
Často kladené otázky
Ako často meniť motorový olej?
Štandardne: Každých 10 000 – 15 000 km alebo raz ročne, podľa toho, čo nastane skôr.
Long-life systémy: Podľa odporúčaní výrobcu až do 30 000 km (len pri dlhých diaľničných jazdách a kvalitnom palivu).
Náročné podmienky (mesto, krátke jazdy, časté štarty, prach): Interval skráťte o 30-50%.
Vždy sa riaďte manuálom vozidla.
Musím meniť aj olejový filter?
Áno, vždy! Olejový filter zachytáva nečistoty a kovové čiastočky z motora. Starý filter je po tisícoch kilometrov úplne zasadený a nový olej by ním neprešiel správne. Výmena filtra predlžuje životnosť nového oleja aj celého motora.
Čo je long-life olej?
Long-life olej je špeciálne navrhnutý pre dlhší interval výmeny (až 30 000 km) v nových vozidlách vybavených systémom monitorovania stavu oleja. Tieto systémy sledujú kvalitu oleja a upozornia vás, kedy je potrebná výmena.
Pozor: Long-life intervaly platia len pri ideálnych podmienkach (diaľničná jazda, kvalitné palivo). Pri mestskej jazde meňte olej častejšie.
Môžem miešať rôzne značky olejov?
Neodporúčame. Každý olej má odlišné prísady a miešanie rôznych značiek môže znížiť ich účinnosť. Ak musíte doliať olej, použite rovnaký typ a značku. Vo výnimočných prípadoch môžete dočasne doliať iný olej s rovnakou viskozitou a špecifikáciou, no pri najbližšej výmene ho celý vymeňte.
Aký je rozdiel medzi 5W-30 a 5W-40?
Oba oleje majú rovnaké vlastnosti za studena (5W), ale líšia sa pri prevádzkovej teplote. 5W-40 je pri vysokých teplotách hustejší a poskytuje silnejší olejový film, čo je výhodné pri náročnejších podmienkach (športová jazda, ťahanie, horúce podnebie). 5W-30 je univerzálnejší a úspornejší.
Dôležité: Vždy používajte viskozitu odporúčanú výrobcom vozidla.
Začnite starostlivosťou o váš motor ešte dnes
Motorový olej je jednou z najlacnejších a najdôležitejších investícií do vášho vozidla. Správny olej predlžuje životnosť motora, znižuje spotrebu paliva a ušetrí vám tisíce eur na opravách.
Pozrite si náš sortiment motorových olejov a vyberte si ten najlepší pre váš motor.
Chcete mať pokoj na celý rok? Pridajte do košíka aj olejový filter a ušetríte čas aj starosti.
Váš motor si zaslúži to najlepšie – a my vám to radi poskytneme.
Na poskytovanie tých najlepších skúseností používame technológie, ako sú súbory cookie na ukladanie a/alebo prístup k informáciám o zariadení. Súhlas s týmito technológiami nám umožní spracovávať údaje, ako je správanie pri prehliadaní alebo jedinečné ID na tejto stránke. Nesúhlas alebo odvolanie súhlasu môže nepriaznivo ovplyvniť určité vlastnosti a funkcie.
Funkčné
Vždy aktívne
Technické uloženie alebo prístup sú nevyhnutne potrebné na legitímny účel umožnenia použitia konkrétnej služby, ktorú si účastník alebo používateľ výslovne vyžiadal, alebo na jediný účel vykonania prenosu komunikácie cez elektronickú komunikačnú sieť.
Predvoľby
Technické uloženie alebo prístup je potrebný na legitímny účel ukladania preferencií, ktoré si účastník alebo používateľ nepožaduje.
Štatistiky
Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na štatistické účely.Technické úložisko alebo prístup, ktorý sa používa výlučne na anonymné štatistické účely. Bez predvolania, dobrovoľného plnenia zo strany vášho poskytovateľa internetových služieb alebo dodatočných záznamov od tretej strany, informácie uložené alebo získané len na tento účel sa zvyčajne nedajú použiť na vašu identifikáciu.
Marketing
Technické úložisko alebo prístup sú potrebné na vytvorenie používateľských profilov na odosielanie reklamy alebo sledovanie používateľa na webovej stránke alebo na viacerých webových stránkach na podobné marketingové účely.