Kvalitný motorový olej plní hneď niekoľko kľúčových funkcií, bez ktorých by motor dlho nevydržal:
Mazanie pohyblivých častí – Znižuje trenie medzi kovovými komponentmi a bráni ich opotrebovaniu. Bez správneho mazania by sa kovové časti treli o seba, čo vedie k vážnym poškodeniam.
Chladenie motora – Odvádza teplo z miest, kam sa chladiaca kvapalina nedostane. Pomáha udržiavať optimálnu prevádzkovú teplotu a chráni motor pred prehriatím.
Čistenie vnútra motora – Obsahuje špeciálne prísady, ktoré zachytávajú nečistoty, sadze a usadeniny vznikajúce pri spaľovaní. Udržiava motor čistý a v kondícii.
Ochrana pred koróziou – Vytvára ochrannú bariéru proti korozívnym kyselinám a vlhkosti, čím predlžuje životnosť motorových komponentov.
Aké typy motorových olejov existujú?
Pri výbere správneho oleja je dôležité porozumieť základným typom, ktoré sa na trhu ponúkajú:
Minerálny olej
Získava sa priamym spracovaním ropných produktov. Je cenovo dostupnejší, no má nižší výkon pri extrémnych teplotách.
- Vhodný pre: Staršie konštrukcie motorov s vyšším počtom kilometrov
- Nevýhoda: Kratší interval výmeny (12 000 – 15 000 km)
- Cena: Najnižšia
Polosyntetický olej
Predstavuje kompromis medzi minerálnym a syntetickým olejom. Ide o zmes oboch typov s dobrými tepelnými vlastnosťami.
- Vhodný pre: Univerzálne použitie pri miernych podmienkach
- Výhoda: Prijateľný pomer ceny a výkonu
- Interval výmeny: 15 000 km
Syntetický olej
Prechádza pokročilým laboratórnym spracovaním, vďaka čomu dosahuje najlepšie vlastnosti.
- Vhodný pre: Moderné benzínové a dieselové motory vrátane hybridov
- Výhody: Špičková ochrana, stabilita pri extrémnych teplotách, dlhšie intervaly výmeny, úspora paliva
- Interval výmeny: 15 000 – 30 000 km (podľa typu)
- Cena: Vyššia, ale dlhodobo sa oplatí
Odporúčanie Q-parts: Pre vozidlá vyrobené po roku 2010 jednoznačne odporúčame syntetické oleje. Ich vyššia cena sa vám vráti v podobe dlhšej životnosti motora a nižšej spotreby paliva.
Viskozita bez stresu: Čo znamenajú tie čísla?
Na obale motorového oleja často vidíte označenia ako 5W-30, 10W-40 alebo 0W-20. Čo vlastne znamenajú?
Ako čítať označenie viskozity
Prvé číslo + W (napr. 5W)
- “W” znamená Winter (zima)
- Udáva, ako sa olej správa za studena
- Čím nižšie číslo, tým lepší štart v zime
- Príklad: 0W funguje lepšie pri -30°C než 10W
Druhé číslo (napr. 30)
- Udáva viskozitu pri prevádzkovej teplote motora
- Vyššie číslo = hustejší olej pri vysokých teplotách
- Zabezpečuje stabilný olejový film pri záťaži
Najpoužívanejšie viskozity v roku 2025
| Viskozita | Vhodné pre | Výhody |
| 0W-20 | Moderné hybridné a úsporné motory | Maximálna úspora paliva, výborný štart v zime |
| 0W-30 | Nové benzínové a dieselové motory | Široký teplotný rozsah, nízka spotreba |
| 5W-30 | Najuniverzálnejšia voľba | Ideálne pre slovenské podnebie, široké použitie |
| 5W-40 | Výkonnejšie motory a diaľničná jazda | Lepší film pri vysokých záťažiach |
| 10W-40 | Staršie motory a letné použitie | Vyššia viskozita pri teple, dobré pre starší park |
Dôležité: Vždy sa riaďte odporúčaním výrobcu vo vašom manuáli. Použitie nesprávnej viskozity môže poškodiť motor alebo viesť k strate záruky.
Rýchla pomôcka podľa vášho štýlu jazdy
Jazda v meste a krátke trasy (najmä v zime)
Odporúčame: 0W-20, 0W-30, 5W-30
Prečo: Nižšie „W” zabezpečuje ľahší štart za studena a rýchlejšie premazanie motora. Pri krátkych jazdách motor často nedosiahne optimálnu prevádzkovú teplotu, preto je dôležitá dobrá tekutosť za studena.
Diaľničná jazda a ťahanie (leto)
Odporúčame: 5W-40, 10W-40
Prečo: Vyššie druhé číslo znamená stabilnejší olejový film pri dlhodobej záťaži a vysokých teplotách. Ideálne pre diaľkové trasy a ťažšie podmienky.
Univerzálne celoročné použitie
Odporúčame: 5W-30
Prečo: Najlepší kompromis pre slovenské klimatické podmienky. Funguje spoľahlivo v zime aj v lete, vhodné pre bežné podmienky.
Pripomienka: Vždy rešpektujte špecifikáciu výrobcu vášho motora. Tieto odporúčania sú len orientačné.
Normy a schválenia: Na čo si dať pozor
Pri kúpe motorového oleja sa vždy riaďte manuálom vozidla a sledujte tieto označenia:
API (American Petroleum Institute)
Označenie: napr. SN, SP (benzínové motory), CK-4 (dieselové motory)
Určuje výkonnostnú triedu oleja. Platí: čím novšie písmeno, tým modernejšia norma.
- API SP – najnovšia norma pre benzínové motory (od 2020)
- API SN – bežná norma pre moderné benzíny
- API CK-4 – pre moderné dieselové motory
ACEA (European Automobile Manufacturers Association)
Označenie: napr. A3/B4, C3, C5
Európske špecifikácie, ktoré rozdeľujú oleje podľa typu motora a emisných systémov.
- A/B – benzínové a dieselové motory bez DPF
- C – motory s DPF (dieselový filter pevných častíc) alebo GPF (benzínový filter)
- E – ťažké dieselové motory (nákladné autá)
Firemné schválenia výrobcov
Mnohí výrobcovia majú vlastné prísne normy:
- VW: 504.00, 507.00
- BMW: LL-04, LL-17 FE+
- Mercedes-Benz: MB 229.51, MB 229.52
- Opel: GM dexos2
Kriticky důležité: Len olej s vhodnou špecifikáciou zaručí správnu funkčnosť, najmä pri vozidlách s DPF alebo GPF filtrom. Nesprávny olej môže filter upchat a spôsobiť škody za tisíce eur.
5 najčastejších chýb, ktorým sa vyhnúť
❌ 1. Zvoliť nesprávnu viskozitu
Použitie príliš hustého alebo riedkeho oleja môže spôsobiť nedostatočné mazanie, vyššiu spotrebu paliva alebo nadmerné opotrebenie motora.
Riešenie: Vždy dodržujte odporúčanie z manuálu vozidla.
❌ 2. Ignorovať API/ACEA a schválenia výrobcu
Aj keď má olej správnu viskozitu, nemusí spĺňať špecifické normy vášho vozidla. To môže viesť k strate záruky alebo poškodeniu DPF filtra.
Riešenie: Skontrolujte, či olej má potrebné schválenia výrobcu vášho auta.
❌ 3. Použiť minerál tam, kde patrí syntetika
Moderné motory sú navrhnuté pre syntetické oleje. Minerálny olej im neposkytne dostatočnú ochranu.
Riešenie: Pre vozidlá po roku 2010 používajte výhradne syntetický olej.
❌ 4. Naťahovať interval výmeny
Aj keď olej vyzerá čistý, postupne stráca svoje vlastnosti. Prekročenie intervalu vedie k tvorbe usadenín a opotrebeniu.
Riešenie: Meňte olej podľa odporúčaného intervalu alebo skôr pri náročných podmienkach (mesto, krátke jazdy).
❌ 5. Nemeníť olejový filter spolu s olejom
Starý filter je plný nečistôt a znižuje účinnosť nového oleja.
Riešenie: Pri každej výmene oleja automaticky vymeňte aj olejový filter.
Prečo nakupovať motorové oleje v Q-parts?
🔍 Inteligentný výber podľa auta
Náš online vyhľadávač a konfigurátor vám na pár klikov odporučí vhodné oleje presne pre váš model vozidla. Nemusíte hľadať v manuáli – všetko za vás vyriešime.
✅ Overené značky a široký sortiment
Ponúkame motorové oleje od popredných svetových výrobcov:
- Mobil 1 – syntetické oleje s dlhou tradíciou
- Castrol Edge – pokročilá technológia Fluid Titanium
- Shell Helix – prémiová kvalita a ochrana
- Liqui Moly – nemecká precíznosť a inovatívne prísady
- Valvoline – spoľahlivosť pre všetky typy motorov
Máme oleje pre moderné aj staršie motory, benzínové, dieselové, hybridné aj sportové vozidlá.
💬 Odborné poradenstvo
Nie ste si istí, ktorý olej je pre vás ten pravý? Náš tím vám rád poradí. Stačí nám uviesť:
- Značku a model vozidla
- Rok výroby
- Typ motora
🚚 Rýchle doručenie a osobný odber
- Väčšina produktov skladom
- Možnosť osobného vyzdvihnutia na predajni
- Rýchle doručenie priamo k vám domov
Tip: Ak nemáte manuál alebo si nie ste istí špecifikáciou, napíšte nám – poradíme a vyberieme správny olej aj s filtrom.
Čo ešte budete potrebovať?
Olejový filter
Pri každej výmene oleja je nevyhnutné vymeniť aj olejový filter. Starý filter je plný zachytených nečistôt a znižuje účinnosť nového oleja.
V Q-parts nájdete: Široký sortiment olejových filtrov pre všetky značky vozidiel.
Vypúšťacia zátka a tesnenie
Pri výmene oleja odporúčame vymeniť aj tesnenie vypúšťacej zátky, aby ste predišli úniku oleja.
Náradie na výmenu
Ponúkame aj kľúče na olejové filtry, nádoby na zber starého oleja a ďalšie príslušenstvo.
Často kladené otázky
Ako často meniť motorový olej?
Štandardne: Každých 10 000 – 15 000 km alebo raz ročne, podľa toho, čo nastane skôr.
Long-life systémy: Podľa odporúčaní výrobcu až do 30 000 km (len pri dlhých diaľničných jazdách a kvalitnom palivu).
Náročné podmienky (mesto, krátke jazdy, časté štarty, prach): Interval skráťte o 30-50%.
Vždy sa riaďte manuálom vozidla.
Musím meniť aj olejový filter?
Áno, vždy! Olejový filter zachytáva nečistoty a kovové čiastočky z motora. Starý filter je po tisícoch kilometrov úplne zasadený a nový olej by ním neprešiel správne. Výmena filtra predlžuje životnosť nového oleja aj celého motora.
Čo je long-life olej?
Long-life olej je špeciálne navrhnutý pre dlhší interval výmeny (až 30 000 km) v nových vozidlách vybavených systémom monitorovania stavu oleja. Tieto systémy sledujú kvalitu oleja a upozornia vás, kedy je potrebná výmena.
Pozor: Long-life intervaly platia len pri ideálnych podmienkach (diaľničná jazda, kvalitné palivo). Pri mestskej jazde meňte olej častejšie.
Môžem miešať rôzne značky olejov?
Neodporúčame. Každý olej má odlišné prísady a miešanie rôznych značiek môže znížiť ich účinnosť. Ak musíte doliať olej, použite rovnaký typ a značku. Vo výnimočných prípadoch môžete dočasne doliať iný olej s rovnakou viskozitou a špecifikáciou, no pri najbližšej výmene ho celý vymeňte.
Aký je rozdiel medzi 5W-30 a 5W-40?
Oba oleje majú rovnaké vlastnosti za studena (5W), ale líšia sa pri prevádzkovej teplote. 5W-40 je pri vysokých teplotách hustejší a poskytuje silnejší olejový film, čo je výhodné pri náročnejších podmienkach (športová jazda, ťahanie, horúce podnebie). 5W-30 je univerzálnejší a úspornejší.
Dôležité: Vždy používajte viskozitu odporúčanú výrobcom vozidla.
Začnite starostlivosťou o váš motor ešte dnes
Motorový olej je jednou z najlacnejších a najdôležitejších investícií do vášho vozidla. Správny olej predlžuje životnosť motora, znižuje spotrebu paliva a ušetrí vám tisíce eur na opravách.
Pozrite si náš sortiment motorových olejov a vyberte si ten najlepší pre váš motor.
Chcete mať pokoj na celý rok? Pridajte do košíka aj olejový filter a ušetríte čas aj starosti.
Váš motor si zaslúži to najlepšie – a my vám to radi poskytneme.



