Košická župa je pripravená na zimu. Sklady skrývajú 16-tisíc ton posypového materiálu

Košický samosprávny kraj je na zimnú údržbu ciest pripravený. Sklady Správy ciest KSK sú naplnené takmer 16 000 tonami posypového materiálu. Najnáročnejšie na zimnú údržbu sú horské priechody Úhorná, Grajnár či Poráč. Krajskí cestári zároveň vykonávajú na základe zmluvy so Slovenskou správou ciest aj náročnú zimnú údržbu na vybraných cestách I. triedy.

„Každoročne je pre nás zimná údržba kľúčovým obdobím. Našou najvyššou prioritou je bezpečnosť všetkých účastníkov cestnej premávky. Krajskí cestári sú v každodennej pohotovosti, pripravení reagovať na akékoľvek výkyvy počasia,“ povedal predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka.

Tento rok sa krajskí cestári pustili do 3 nových soľankových hospodárstiev v Michalovciach, v Moldave nad Bodvou a vysunutom pracovisku v Dobšinej. Posledné spomenuté bude prioritne slúžiť na údržbu Dobšinského kopca a cesty I/67.

REKLAMA

Zimná údržba ciest sa oficiálne začala 1. novembra a potrvá až do konca marca. Správa ciest KSK sa bude počas nej starať o zjazdnosť takmer 2 200 kilometrov ciest, z toho je 1 914 kilometrov ciest II. a III. triedy a na základe zmluvy so Slovenskou správou ciest a Národnou diaľničnou spoločnosťou sa stará aj o 284 kilometrov rýchlostných ciest a ciest I. triedy. Zimnú údržbu zabezpečuje v piatich strediskách v okresoch Košice-okolie, Michalovce, Rožňava, Spišská Nová Ves a Trebišov.

Online zábery z horských priechodov môžu vodiči sledovať na webe krajskej správy ciest – Správa ciest Košického samosprávneho kraja – meteostanice. Dopravnú situáciu župa s cestármi naživo monitoruje napríklad na úsekoch Sedlo Grajnár, Súľová, Poráč, Stratená, Štós, Dobšinský kopec, Dargov, Soroška, Mlynky, Kojšov, Roštársky kopec či Folkmársky kopec. Cestári sú aj v tejto zimnej sezóne v pohotovosti nonstop, 24 hodín denne, sedem dní v týždni.